Opmerkingen

Citroën, wat moeten we daar van zeggen? Authentiek, curieus, extravert, elegant, eigenzinnig, design, voorlopers etc etc..
En zo was dat destijds in 1989 dus ook nog met de opvolger van de werkelijk fantastische Citroën CX. De XM werd in 1990 verkozen tot auto van het jaar, wat hij ook dubbel en dwars verdiende. De carrosserie werd destijds in huize Bertone getekend door Marc Deschamps. Deze auto heeft met zijn soepele V6 maar 95.000km gereden en is in 1991 in Luxemburg bij de 1e eigenaar geleverd, welke de auto niet veel gebruikte. Vervolgens is de XM in oktober 2004 naar Nederland gekomen. Vanaf zijn Nederlandse periode is er een NAP rapport bij waaraan je kunt zien dat de kilometers netjes oplopen. De auto rijdt werkelijk fantastisch. Dat kunnen die Citrofielen wel met hun specifieke veersysteem met veerbollen. De stuurbekrachtiging is van het type welke zelf weer terug in de uitgangspositie draait (Diravi), even wennen dat wel. Rondom ziet de auto voor zijn leeftijd er bijzonder goed uit, hier en daar wel een klein plekje maar niet echt noemenswaardig. Van binnen en buiten kun je aan alles zien dat de auto een lage kilometerstand heeft. echter de versnellingskeuze hendel is niet netjes. Dit kan in overleg nog vervangen worden. De auto staat op 4 goede banden, 7 a 8mm. De apk verloopt op 29 april 2023! Verder is de XM uitgerust met de bekende elektrische zaken zoals ramen, spiegels etc etc. volgens het fabrieks informatie rapport beschikt de auto ook over de optie "eenvoudige airco".
Mocht u interesse hebben in dit zeer mooie "strijkijzer" van Citroën dan kunt u altijd contact opnemen voor het plannen van een proefrit.